NGK VARUR FYRIR Ford

Ford Motor Company er einn stærsti bílaframleiðandi í heiminum. Ford er heimsþekkt-bílamerki. Ford Motor Company var stofnað snemma á 20. öld. Í Kína hefur Ford Motor Company í röð stofnað Changan Ford Motor Co., Ltd. með Changan Automobile og á hlut í Jiangling Motor Co., Ltd.

NGK VARUR FYRIR Ford

NGK VARUR FYRIR Ford þjóna til að hjálpa þér að bera kennsl á skiptanlegar NGK vörumerki á fljótlegan og nákvæman hátt þegar skipt er um kerti. Taflan hér að neðan sýnir merkingu lykilbreyta í NGK hlutanúmeri.

Kostir krossins-Tilvísun:​​

NGK VARUR FYRIR Ford býður upp á þrjá helstu kosti:

1.Stækkar val:Það býður upp á annan valmöguleika ef þú vilt prófa annað vörumerki eða ef upprunalegu NGK innstungurnar eru álitnar dýrar, sem tryggir að viðhaldi tefjist ekki.

2.Tryggir tæknilega eindrægni:NGK hlutanúmerið táknar nákvæma tækniforskrift. Rétt víxl-tilvísun tryggir að lykilbreytur eins og hitaeinkunn, þráðarstærð og viðnámseiginleikar passi við upphaflegar kröfur vélarinnar og tryggir þannig hámarksafköst vélarinnar.

3.Kemur í veg fyrir valvillur:Notkun kerta sem ekki passa getur leitt til bilana í vélinni, gróft lausagang, lélegrar hröðunar og aukinnar eldsneytisnotkunar. Skýr kross-tilvísun kemur beint í veg fyrir þessa áhættu.

I. Algeng efni í klossa fyrir mismunandi gerðir Ford

- Fókus: Úr iridium eða platínu

- Escape 2.0T: Úr iridium

- F-150 5.4L: Gert úr iridium kertum. Fyrir túrbó módel er mælt með því að skipta þeim beint út.

II. Skiptingarferill og áhrifaþættir kveikja Ford

1. Efnismunur:

- Nikkelblendi: 30.000 kílómetrar (td Classic Focus)

- Platína/iridíum: 60,000 - 120.000 kílómetrar (td, flýja með iridium innstungum)

2. Akstursumhverfi: Stuttar ferðir eða erfiðar aðstæður á vegum geta oft þurft styttri endurnýjunarlotu.

Skiptaskýringar: Neisti kerti eru venjulega auðkennd með hitasviði þeirra, sem táknar jafnvægið milli hitaupptöku og útbreiðslu einangrunarpilsins. Því hærra sem hitasviðið er, því sterkari er hitaupptöku og -dreifingargetan. Þess vegna ættu hreyflar með mikið afl og hátt þjöppunarhlutfall að nota kald-kveikikerti með hátt hitasvið; öfugt ættu vélar með lágt afl og lágt þjöppunarhlutfall að nota heita -kveikikerti með lágt hitasvið.