Standard: GB/T7825-2017
Vottun: IAIF 16949: 2016
Upplýsingar um vörur:
2013 Honda CBR250R neisti Plug: (mcr9ehs/mcr9ehix) Mikilvægar tæknilegar forskriftir 1. Hitasvið: 9 2. Þráður stærð: 10 x 1.0mm (venjulegur fínn þráður) 3. Þráður lengd: 19mm. Hex fals Stærð: 5/8 (16mm) 5. Gauge!). Uppsetningar tog: 10-20 n · m (notaðu toglykil, vinsamlegast, yfirstig getur skemmt strokka höfuðþræði
2013 Honda CBR250R neisti, sérstök athygli eins strokka vél: Aðeins þarf að skipta um einn neista.
2013 Honda CBR250R neisti, ráðstöfun. Mælt er með því að skipta um það þegar bíllinn er kaldur. Vertu mildur í sundur íkveikjuspóluna til að forðast að skemma tengið. Ef þig vantar skref - eftir - þrepaskipti námskeið, get ég veitt nákvæmar notkunarleiðbeiningar. Mundu að útbúa neista skiptilykil (með segli eða gúmmíhring) og bilamæli þegar DIY. Viðhald með réttum neistaplönsku getur haldið CBR250R þínum alltaf við besta skilvirkni og viðkvæmari svörun við inngjöf!
Fleiri viðeigandi gerðir: Honda: CBR250 \\ CBR400 \\ VTR250 \\ Magna 250
|
Vörulíkan |
Efni |
Vörustærð |
Uppsetningar tog |
Gildandi ökutækislíkön |
|
MCR7HSA 702 |
Nikkel ál |
Þráðarlengd: 12,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 12,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 12,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Nikkel ál |
Þráðarlengd: 19mm Þvermál þráður: 12mm Skiptastærð: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þvermál þráður: 12mm Skiptastærð: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Nikkel ál |
Þráðarlengd: 19mm Þvermál þráður: 12mm Skiptastærð: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Þráðþvermál |
Þráðþvermál |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þvermál þráður: 12mm Skiptastærð: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mcr8e 705 |
Nikkel ál |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Nýr Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Nýr Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Nýr Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX -9 806 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA -9 906 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
McR9eix 807 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Series /VTR Series Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
SIICR9E 907 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR Series /VTR Series Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
IIER9EHS 912 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 8mm Skiptastærð: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9eh 708 |
Nikkel ál |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX -9 908 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 19mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 27mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 27mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 26,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrísk samsíða barir 1100l/adv |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 26,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Afrísk samsíða barir 1100l/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Tvöfalt iridium |
Þráðarlengd: 26,5mm Þvermál þráður: 12mm Skiptastærð: 14mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9d - t 813 |
Stakt iridium |
Þráðarlengd: 26,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
Mlmdr10a - JS 714 |
Nikkel ál |
Þráðarlengd: 26,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 13,5mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Engin mótspyrna |
Þráðarlengd: 12,5mm Þráður þvermál: 10mm Skiptastærð: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
maq per Qat: 2013 Honda CBR250R Spark Plug, Kína 2013 Honda CBR250R Spark Plug framleiðendur, birgjar, verksmiðja
